Point de départ
Commencez au pont Johnson Street, sur l'Inner Harbour — les bornes kilométriques du sentier sont mesurées à partir d'ici.
À vélo · 1 h 59 min · 30 km · 65 arrêts
Victoria : Galloping Goose
Une sortie à vélo autoguidée de 30 kilomètres sur la voie verte Galloping Goose, du pont Johnson Street jusqu'à la forêt du lac Matheson, en traversant les quartiers d'entrepôts, les terres agricoles et la campagne aux chemins de gravier — tout le passé de la côte aligné dans l'ordre, parce qu'un chemin de fer a fait faillite et a laissé les preuves couchées en ligne droite. La narration se déclenche par GPS et se joue pendant que vous roulez.
Signal d’itinéraire · 30 km · 65 arrêts · À vélo
Visualisez le parcours de votre journée.
Pont Johnson Street (Inner Harbour)Arrivée
Aller simple jusqu'à la tête de sentier du lac Matheson; revenez par le même corridor, ou faites demi-tour où bon vous semble.
Carte de l’itinéraire pour vérifier s’il convient à votre journée. Il ne s’agit pas d’une navigation virage par virage; Camena guide la lecture des histoires le long de l’itinéraire publié.
6 arrêts sélectionnés · aperçu public approuvé
Des histoires ancrées dans les lieux.
- 01
La Goose elle-même
Pourquoi les bornes kilométriques du sentier vous mentent discrètement — la Goose est mesurée à partir d'un pont que l'on ne peut même pas atteindre à vélo.
- 02
Le pont à chevalets Selkirk
Trois cents mètres de pont à chevalets en bois au-dessus d'eaux soumises aux marées, cinq mètres de large — exactement de quoi accueillir les promeneurs, les chiens, les cyclistes et les pêcheurs de hareng d'un dimanche après-midi.
- 03
Le territoire de la Nation Esquimalt
Le corridor traverse un territoire non cédé — cette portion est celle des peuples de langue lekwungen, aujourd'hui les Nations Esquimalt et Songhees — et le récit le dit franchement.
- 04
Le pays du chêne de Garry
Le pays du chêne de Garry : le seul chêne indigène de la Colombie-Britannique, l'un des deux de tout l'Ouest canadien, qui pousse dans une bande étroite que ce sentier traverse par hasard.
- 05
Des ours sur la Goose
Comment les gens parcourent vraiment la Goose — la carte flatte tout le monde, et le guide des sentiers du CRD est plus direct sur qui la termine en une journée.
- 06
Lac Matheson — l'histoire du parc
La route existait bien avant le chemin de fer : un sentier à travers ce pays, le chemin pratique entre la côte et la capitale — et l'histoire du parc qui vous attend au bout.
Départ · pour qui · arrivée
D’abord le pratique, puis le pittoresque.
À qui il convient
Asphaltée sur les 13 premiers kilomètres (du pont Johnson Street à Wale Road); passé Atkins Avenue, la surface devient de l'ancienne assise ferroviaire compactée — rurale et rugueuse, avec des bosses et des flaques de boue à l'occasion. Prévoyez un vélo de montagne ou de gravelle; les vélos de route ne sont pas recommandés à l'ouest d'Atkins.
Point d’arrivée
Aller simple jusqu'à la tête de sentier du lac Matheson; revenez par le même corridor, ou faites demi-tour où bon vous semble.
Extrait en anglais · 85 secondes
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ON AIR
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Lire la transcription de l’extrait en anglais
In 1922, a gas-powered railcar numbered 15813 started rolling out of Victoria twice a day, hauling the mail and about thirty passengers into the country beyond. It was loud, it lurched, and it looked faintly ridiculous doing it — enough that people started calling it the Galloping Goose. The bird stuck. The railway did not. But the line it ran on cut a corridor fifty-five kilometres out of this city, and the eastern stretch of that corridor is what you're travelling now, straight ahead from this bridge over the harbour. Over the next couple of hours you'll cross tidal water on a timber trestle three hundred metres long, pass through warehouse blocks and back gardens, then farmland, then a gravel pit big enough to swallow a neighbourhood, then out to country that people fought to keep rural. It's a genuinely great ride, and it's also a reading — the coast's whole record laid out in order, port to farm to quarry to suburb, because a railway went broke and left the evidence lying in a line. Everything the last century and a half did to this place, it did along here, and you get to see it in sequence, at walking or riding pace, with salt water on one side of the morning and mountains at the end of it. Let's go.
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